Blue Origin planuoja atnaujinti New Glenn skrydžius po sprogimo

Blue Origin planuoja atnaujinti New Glenn skrydžius

Praėjus mėnesiui po sprogimo, kuris gegužės 28 dieną sunaikino starto aikštelę Launch Complex 36, Blue Origin paskelbė planus atnaujinti New Glenn raketos skrydžius dar iki metų pabaigos. Kompanija nusprendė nebeatstatyti prarasto transportavimo įrenginio, kuris anksčiau buvo naudojamas raketai iškelti į vertikalią padėtį ant starto aikštelės. Vietoje to, Blue Origin pereina prie hibridinės schemos, kuri buvo planuojama būsimai New Glenn 9×4 versijai.

Nauja raketos paleidimo schema

Pagal naująją schemą, raketa be krovinio bus gabenama horizontaliai iš integracinio angaro į starto aikštelę, kur ji bus pakelta į vertikalią padėtį kranu ir pastatyta ant paleidimo stalo. Tada tas pats kranas uždės krovinį ant raketos. Tai leis naudoti bendrą schemą dviem starto aikštelėms be naujo transportavimo įrenginio.

Greitas atstatymo procesas

Greitam atstatymui padėjo tai, kad po sprogimo išliko nepažeisti kuro talpyklos, vandens bokštas ir integracinis angaras. Taip pat išliko kiti pirmojo ir trys viršutiniai raketos etapai, kurie, pasak generalinio direktoriaus Deivo Limpo, yra geros būklės.

Nepatvirtinta sprogimo priežastis

Sprogimo priežastis dar nėra žinoma, tačiau ankstyva analizė rodo, kad problema gali būti susijusi su pirmojo etapo uodegos dalimi, kurioje yra septyni BE-4 varikliai. Jei problema yra susijusi su BE-4 varikliu, tai gali turėti įtakos ne tik New Glenn, bet ir Vulcan Centaur raketai, kuri taip pat naudoja šį variklį.

NASA laukia New Glenn skrydžių

NASA laukia New Glenn raketos skrydžių, nes agentūra planuoja naudoti šią raketą mėnulio nusileidimo moduliams Blue Moon paleisti. Taip pat reikia, kad Artemis 3 misijoje Orion būtų sujungtas su Blue Moon Mark 2 prototipu žemoje orbitoje. NASA turi laiko iki 2027 metų vidurio, po to gali tekti ieškoti alternatyvų.

Originalus straipsnis: SpaceNews