Naujosios Zelandijos įmonė išbandė variklį, naudojantį Žemės magnetinį lauką
Zenno Astronautics sėkmingai išbandė naujovišką variklį
Naujosios Zelandijos Zenno Astronautics, susijusi su Oklando universitetu, pirmą kartą išbandė orbitoje variklį, kuris manevruoja tiesiogiai naudodamas Žemės magnetinį lauką. Ši sistema, pavadinta Supertorquer, yra tokio dydžio kaip batų dėžė ir buvo paleista kartu su Kalifornijos Impulse Space palydovu Mira per SpaceX Transporter 12 misiją praėjusių metų lapkritį.
Kaip veikia Supertorquer sistema
Supertorquer sistemoje yra keli superlaidūs magnetai, išdėstyti skirtingomis ašimis. Kai per juos teka elektros srovė, jie sukuria savo magnetinį lauką, kuris sąveikauja su Žemės lauku. Valdydami šį lauko sąveiką, inžinieriai gali kontroliuoti palydovo orientaciją be tradicinių giroskopų ir be kuro sąnaudų.
Superlaidžių magnetų privalumai
Superlaidūs laidai turi nulį elektrinio pasipriešinimo, todėl gali praleisti daug didesnę srovę nei įprastas varis, o tai reiškia stipresnį magnetinį lauką. Tačiau tam reikalinga labai žema temperatūra – apie -200 °C. Nors kosmosas yra šaltas, pats palydovas yra įkaitęs iki +20 °C, nes yra apšviestas Saulės. Todėl magnetai yra izoliuoti ir aušinami šilumos siurbliu.
Ateities planai ir potencialas
Kiekvienas magnetų impulsas yra gaunamas iš akumuliatoriaus, kurį įkrauna saulės baterijos. Saulės energija tiesiogiai paverčiama naudingam darbui – pagreičiui be kuro. Zenno Astronautics planuoja kurti didesnes sistemas, kurios leistų aparatams manevruoti vien tik magnetų jėga. Įmonė taip pat svarsto galimybę naudoti galingesnius magnetinius laukus kaip apsaugą nuo kosminės radiacijos kelionėse į Mėnulį ar Marsą.
