Kreios Space planuoja pirmąjį palydovą su oro įkvėpimo varikliu
Kreios Space inovacija: palydovas su oro įkvėpimo varikliu
Kreios Space paskelbė apie planus išvesti į orbitą pirmąjį palydovą su oro įkvėpimo varikliu (ABEP). Šis variklis veiks be tradicinio kuro bako, naudodamas aplinkoje esančias atmosferos daleles. Tai yra reikšminga naujovė kosmoso technologijų srityje.
Variklio veikimo principas
ABEP variklis veikia labai žemoje Žemės orbitoje (VLEO), kurioje atmosferos tankis yra itin mažas. Variklis surenka atmosferos liekanas, jas suspaudžia, ionizuoja ir išmeta atgal, taip sukuriant trauką. Tai leidžia palydovui išlaikyti orbitą be papildomo kuro.
Technologijos poreikis ir privalumai
Ši technologija yra ypač reikalinga VLEO, kur atmosferos pasipriešinimas yra pakankamai didelis, kad be nuolatinės traukos palydovas greitai prarastų orbitą. Tokio tipo variklis gali veikti beveik nuolat, nesinaudodamas žemėje pagamintu kuru, kuris greitai išsektų.
Istoriniai bandymai ir nauji iššūkiai
Ankstesni bandymai su panašiais varikliais buvo atliekami su kuro bakais, kaip Japonijos SLATS (Tsubame) ir Europos GOCE misijos. Tačiau Kreios Space siekia pirmą kartą išbandyti technologiją realiomis sąlygomis, kur oro tankis yra itin mažas.
Lietuvos indėlis ir ateities planai
Testavimui bus naudojama MP42 platforma, sukurta Lietuvos įmonės Kongsberg NanoAvionics. Nors tiksli paleidimo data dar nėra paskelbta, Kreios Space planuoja tai padaryti iki 2027 metų, kai susidomėjimas VLEO padidės.
VLEO potencialas ir ateities perspektyvos
VLEO turi didelį potencialą dėl mažesnio atstumo, kuris leidžia gauti ryškesnius vaizdus ir tiesioginį ryšį su įprastais išmaniaisiais telefonais. Be to, palydovai šioje orbitoje natūraliai sudega per kelias dienas, nereikalaudami specialių utilizavimo manevrų.
