X-59 pirmasis viršgarsinis skrydis
NASA eksperimentinis lėktuvas X-59 pirmą kartą viršijo garso greitį, siekdamas sukurti mažiau triukšmingą viršgarsinį skrydį. Pirmąjį skrydį atliko pilotas Džimas „Clue“ Lessas, pakilęs iš Edvardso aviacijos bazės Kalifornijoje. Lėktuvas pasiekė maždaug Mach 1.1 greitį, kas sudaro apie 1150 km/val., ir skrido 13,2 km aukštyje.
Unikalus dizainas triukšmo mažinimui
X-59 yra sukurtas taip, kad skristų viršgarsiniu greičiu be tradicinio garsaus garso smūgio žemėje. Lėktuvo dizainas su ilgu nosiu ir varikliu, esančiu ant fiuzeliažo viršaus, leidžia nukreipti oro srautą aukštyn, toliau nuo žemės paviršiaus, taip sumažinant triukšmą. Šis projektas yra bendras NASA ir Lockheed Martin Skunk Works darbas.
Ateities planai ir misijos tikslai
Artimiausiu metu X-59 sieks pasiekti „misijos sąlygas“ – kruizinį Mach 1.4 greitį, kas sudaro apie 1490 km/val., 16,8 km aukštyje. Tokiais parametrais lėktuvas skraidys virš JAV miestų, o NASA rinks žmonių atsiliepimus apie sumažintą triukšmą. Šie duomenys bus perduoti reguliatoriams, siekiant peržiūrėti ir atnaujinti triukšmo normas, kurios jau dešimtmečius draudžia viršgarsinius komercinius skrydžius virš sausumos.
